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一个中等生逆袭成学霸的故事,父母一定要看看!


2020-08-04 01:28:25

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原标题:特朗普为竞选总统自掏腰包5600万美元 绝大部分是贷款

新华网北京5月22日电 美国总统选举活动一份最新财务报告显示,共和党总统竞选人唐纳德·特朗普为了能入主白宫,已自掏腰包超过4300万美元。

值得一提的是,这笔钱绝大部分来自贷款。

【“最富竞选人”砸钱】

美国媒体21日援引这份报告报道,特朗普的党内前竞争对手——得克萨斯州参议员特德·克鲁兹和俄亥俄州州长约翰·卡西奇今年5月宣布退出选举前,特朗普已在总统选举初选中花费了约5600万美元。

根据特朗普向美国联邦选举委员会提交的月度财务数据,仅在今年4月,特朗普就为选举活动花费了近940万美元。

从支出项目来看,今年4月,特朗普团队在广告方面投入最多,约为260万美元;直邮信件共花费约93万美元;机票费用为58.5万美元。不过,机票费的收款方是特朗普自己所开的航空公司。

虽然这名地产大亨的竞选费用绝大多数来自他本人的腰包,但他也获得了一些支持者的捐款。今年4月,特朗普得到了约170万美元捐款。这笔钱大部分来自支持者购买他的竞选周边产品,包括写有“让美国再次强大”字样的红色棒球帽。其余部分则来自支持者向特朗普竞选官方网站的捐款。

【大部分来自贷款】

此前,特朗普一直宣称自掏腰包参选总统,没有组织大规模的筹款活动。他近期基本锁定共和党总统候选人资格后,开始成立专门的筹款团队。

美国媒体报道,特朗普定于本月晚些时候在洛杉矶举办自己的首场竞选资金筹集活动。从特朗普团队发出的请柬来看,参加该活动的“门槛”颇高,最低捐款额为2.5万美元。

值得一提的是,特朗普自掏腰包的4300万美元中,绝大部分来自贷款。一些人猜测,随着支持者捐款不断增多,他可能把一些捐款用于还贷。不过,上述说法遭到特朗普否认。

特朗普表示,他“绝对没有打算”把捐款用于还贷,而是要用于支付竞选团队工资和投放广告等方面。

【炫富遭对手讽刺】

特朗普多次在公开场合高调炫富,引发争议。本月早些时候,他再次强调自己是“百亿富翁”,是美国历史上最富有的总统竞选人。

按照特朗普的说法,去年7月他参选后首次递交个人财务信息以来,他的财富进一步增加,现在已经“超过100亿美元”。

特朗普称:“我建立了一家无与伦比的公司,积累的不动产资产是(世界上)最庞大的之一,其中一些是世界上最优质、最具代表性的地产。”

特朗普的这番言论遭到竞争对手民主党籍竞选人希拉里·克林顿竞选团队讽刺。

“唐纳德·特朗普在吹牛,”希拉里的竞选发言人克里斯蒂娜·雷诺兹说,“提交个人财务资料并非是在(特朗普的财务)透明化方面实现突破。对唐纳德·特朗普的真正考验,是他是否将像每一名当代总统竞选人一样,公布他的个人纳税申报单,正如希拉里·克林顿所作的一样。”(记者张旌,新华国际客户端报道)

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中铁总总经理盛光祖

原标题:中铁总总经理盛光祖亲赴马来西亚,与日本竞标新马高铁

澎湃新闻记者戴高城

5月23日,中国铁路总公司总经理盛光祖率领中国铁路代表团访问马来西亚,以争取新马高铁。

中铁总相关人士对澎湃新闻表示,包括中铁总在内的中国公司对新马高铁项目相当重视。早前中国铁建内部人士还向记者透露,作为联合竞标的公司之一,他们正在积极准备招标。

据财新网报道,此次中国铁路代表团还包括中国中车股份有限公司(601766.SH)、中国铁建股份有限公司(601186.SH 下称中国铁建)、中国铁路通信信号股份有限公司(下称中国通号03969.HK)和多家提供融资的银行代表。

新马高铁规划图

资料显示,新加坡与马来西亚间的新马高铁设计长度约为356.1公里,其中马来西亚段的长度为326.1公里,新加坡段的长度为30公里,线路计划连线从吉隆坡“马来新城”到新加坡裕廊东之间包括芙蓉、马六甲、蔴坡、巴株巴辖和努沙再也在内的五个城市。

此前马来西亚方面人士透露,新马高铁的估算投资金额将达到745亿元人民币,巨额投资引发各方激烈争夺,参与项目竞标的不仅包括与中方已经多次交手的日本,韩国、欧洲方面的公司也参与了竞标。

上述中铁总人士称,中国在该项目上有一定优势,但结果仍是未知数。

该人士称,中国公司的优势表现在中国高铁的成本和更具吸引力的融资方案。

马来西亚总理署部长阿卜杜勒·瓦希德曾经表示,鉴于油价暴跌对于马来西亚经济的影响,新马高铁马来西亚段将会采用公私合营的模式,即马来西亚政府承担一部分费用,剩下的部分由私人承担。

鉴于资金方面的缺口,能否提供足够的资金支持成为了新马高铁项目最终归属的重要因素之一。这一点在近年来东南亚地区高铁乃至基建设施的竞标中屡见不鲜。

从此次随盛光祖出访的代表团阵容看,项目融资已经在议题之中。

此外,还有消息称,马方实际上提出了更多的附带要求,比如希望竞标者能够参与沿线地产商业整体投融资开发、合作等。

中国中铁总裁今年3月在吉隆坡宣布,正式启动由中铁投资20亿美元兴建的“大马城”项目。去年12月,中国中铁和马来西亚依海控股有限公司组成的联营体成功收购了吉隆坡中心地区单一最大、未开发的完整地块“大马城”项目60%股权。

当时有分析认为,中国中铁收购“大马城”将有助其竞标新马高铁,该铁路线路是泛亚铁路规划的重要组成部分。

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